年，全球邮轮市场不仅仅会被传统巨头，如嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮、地中海邮轮、诺唯真邮轮等把持，还会迎来新的入局者。这些新秀的加入，将给整个行业带来新气象和新希望。
总部位于马赛的CompagnieFran?aisedeCroisières(CFC)邮轮，收购了荷美邮轮“马仕丹”号（Maasdam），并将其更名为“文艺复兴”号。CFC邮轮将专注于法国市场，文艺复兴”号预计将于年2月首航。
Exploris邮轮收购了“银海探险”号（SilverExplorer），船名将改为“Exploris1”号，也将主要服务于法语探险市场。这艘搭载乘客的“Exploris1”号将悬挂法国旗，在南北两极开行。作为小型探险邮轮，该船还会前往南美的亚马逊、西欧、挪威、格陵兰以及加拿大。
MSC地中海航运集团旗下的高奢品牌“ExploraJourneys”，将在年下水首艘邮轮“ExploraI”号，推出专为新生代旅行者定制的行程，颠覆经典。该邮轮首航计划到访法国圣特罗佩、波尔多、冰岛雷克雅维克、希腊卡斯特洛里佐岛、土耳其博滋加岛和挪威罗浮敦群岛等小众目的地。“ExploraJourneys”还有三艘邮轮预计分别于年、年、年投入使用。
中国第一个自主邮轮品牌爱达邮轮(AdoraCruises)横空出世。爱达邮轮的首船目前正在上海完成最后阶段的建造工作，预计将在年下半年正式下水。这艘尚未命名的大型邮轮载客量可达人，总吨位为13.55万吨。爱达邮轮将专注亚洲地区航线，推出海上丝路文化航线。爱达邮轮的第二艘船也在建造当中。
年中国市场还将新增一家邮轮公司：三亚国际邮轮发展有限公司（ForeseeCruises），该公司收购了原“碧海公主”号。
