天津市白癜风医院 http://m.39.net/disease/a_9391329.html北欧牌高冷——芬兰航空A北京-赫尔辛基经济舱体验
附A彩蛋航班信息
一向这么勤奋的我，竟然被催更了！没办法，两个月前就说好要更新的芬兰航空飞行报告至今还在草稿箱内躺着，趁这两天在家养老赶紧编辑帖子。
最近有个影响心情的小插曲，现在的我本来已经登上回国的航班了，但因为各种不确定因素（如不知道学校停到何时）在起飞前一天把票退了，呜呜我错过的可不只是东航的豪经舱啊。
最美好的暑假慢慢无情地接近了尾声，这也意味着我又可以搭飞机了。
航班号AY86，执飞机型A，当日飞机编号OH-LWO，首飞19年4月，搭乘时的机龄仅为四个月，大概是我坐过最新最新的飞机了。
芬兰航空主打欧洲和亚洲之间的转机航班，将乘客从欧洲大陆小城市带到赫尔辛基，经过较短的转机时间继续飞往亚洲各大城市。中国的航点有北京首都、北京大兴、上海浦东、西安、南京、重庆、广州和香港，这对于欧洲航空来说已经非常的多了。
首都机场航班目前是每天一班，均使用新旗舰A；PKX每周三班，执飞机型A。A彩蛋航班信息往后看。
驻京飞友表示，首都机场T3已经去吐了，闭着眼睛都能找到登机口。上午这个时间段是PEK高峰期，众多欧洲航司都是这会起飞。
最最最熟悉的T3
T3E候机区
当日座驾，最靓墨镜侠。
候机时间充足，随意走动拍拍，再喝最后一次奶茶。
大早上喝午后奶茶～
奥地利
即将转场北京大兴国际机场的阿提哈德航空EY，预计暑假回国要坐。
载旗航与汉莎阿提哈德英航尾翼
准时登机。、两舱旅客、寰宇卡客以及需要协助的乘客优先登机。这是我头一次坐寰宇一家航空，估计以后也不会常坐，因此并没有办常旅客卡。
罗罗新一代TrentXWB-84就是漂亮，气质完全不输GE90（强烈表示不服）
经济舱的3-3-3布局，本架飞机为两舱配置，商务舱1-2-1。整架飞机满满的北欧风，深灰色座位搭配纯白机舱很有质感。CC制服也是黑色加白领，显高级。
就坐。
芬航的客舱硬件可以说很是用心，是至此为止坐过最棒的经济舱之一（还是逊色于最爱的阿航，没办法，豪航就是这么霸气）。
飞航全程几乎一直开着彩灯，越到后面颜色越骚。作为北欧的航空，大部分彩灯颜色都是极光色/冷色，真是不用开空调都能降低体感温度。
PTV也算比较大的，分辨率高，反应异常灵敏，非常好操控。娱乐系统可选中文，也有很多国产电影。
的机外摄像头像素真高，超级清楚。
忘记拍安全须知卡了，这里验证一下真身。
窗外走路带风机务小哥一枚，后面是最爱的载旗航。
开始滑行了，再见亲爱的北京（我想哭
见一次少一次的
起飞后经过燕山
芬航经济舱并不提供纸质菜单，PTV上面会显示可选餐食。午餐有两种选择，中式或西式。西式餐食貌似是某种意大利块状面，索性选择中餐。
北京配餐水准高了不少，米饭蒸的刚刚好，不会让人觉得这是水放少了的粥。
旁边的肉肉和菜菜也表现出色，就是分量有些小，一上午没吃东西，这点根本不够垤啊...配餐则为千岛沙拉酱蔬菜和普通巧克力蛋糕，简称普巧令人出乎意料的是小面包竟然不是航美新品的，而是来自某良心三无厂家。
还有还有，那杯芬航专供的招牌蓝莓汁太太太好喝了！暑假坐了四次芬航每次都会点蓝莓汁，超级清爽根本喝不够。
飞行途中提供饮料，CC会在后舱厨房摆一个小吧台，有饮料饼干和巧克力可以自取。还有三明治和其他零食可供购买。降落前1小时提供一次简餐，只有一个小小的炒面盒子（忘拍照了鞠躬道歉），旁边的小孩都不够吃，太敷衍了，八个小时的纯日间航班只有一顿正餐。
我算客舱控吗，这个角度不要太好看。
最后几排中部行李架稍微下沉，为了给楼上的CRC机组休息区腾空间。想当年仗着年龄尚小的优势，让国航乘务长带我参观了一圈的CRC，满满的卧铺，甚是羡慕。
娱乐系统内有这个时间轴，不会让人因没有时间观念而感到迷茫。可以查看各项服务的具体时间等，非常便捷。
飞行摄像头+极光彩灯
座位正面爆照属于我的那枚一次性吸油头巾被我带回去留纪念了哈哈哈（前不久整理房间还是扔掉了）
好美的颜色，很喜欢。
准时落地HEL，8月的芬兰依旧较凉。7月初转机回国的时候还在这里住了一晚，顺便获赠赫尔辛基一日游。去程航班下次更新。
彩蛋来了
下机后过海关进入欧盟，等候两小时后准备登上芬兰航空AY继续飞往杜塞尔多夫。
执飞机型是比较老的A，编号OH-LXA，首飞01年2月，为芬航第一架。
捕捉奶航，目测很香，有机会一定试试。之前说要开通伊斯坦布尔，雅典，经HEL飞都柏林，雷克雅未克，曼彻斯特的航班。受疫情影响，今年开通上列航线的可能性极小。
第二座驾
短途航班不提供任何免费餐食，只有一杯饮料，再次选择蓝莓汁。
即将抵达杜塞尔多夫。
A的客舱硬件设施真的很不错，座位舒服PTV灵敏彩色灯光好评。美中不足的是只有一次供餐（全餐），对长途航班来说还是略少。各位机组依然热情，中国航班上配备2名国籍CC，可更好地服务不会说英语的乘客。除此之外也没什么亮点了，整体水平（中等）偏上，个人感觉国内航长途应该会稍好一些。
至于中短途，芬航的表现就非常普通平淡了。客舱老旧，舒适度直线下降，除此之外没有餐食/点心也是扣分项。而且饮料只给一杯，还想喝的话得花钱购买。
印象最深刻的是芬航的广告：“AswearenativeNordics,wecanhandleanytypeofweather.，译作为地道北欧人，任何天气状况对我们来说都不成问题。让我一度怀疑我这坐的到底是芬航还是战斗俄航。
长途打分：8/10
短途打分：6/10
本文源自飞客茶馆会员mrjcek
