冰岛很远，这个远的概念是，从美丽的祖国飞过去将近一万公里，而且内地及港澳台均无直飞航班，也许只有南美更远一筹了……
冰岛的首都是雷克雅未克，国际航班一般降落于雷克雅未克的凯夫拉维克国际机场（雷克雅未克另一个机场就叫雷克雅未克机场，主飞国内航班）。
从祖国到冰岛，有两种选择：
A方案：欧洲内陆+冰岛
选择芬兰航空、北欧航空，将赫尔辛基或哥本哈根作为中转地。或是选择中东航司先飞欧洲内陆，再买该地至冰岛的航班（最常选择的地点一般是巴黎、奥斯陆、斯德哥尔摩、阿姆斯特丹、甚至华沙柏林法兰克福等）
B方案：北美+冰岛
北美与冰岛之间也有直航航班，只是考虑到冰岛是申根国家，冰岛+欧洲联游是最常见的组合，所以A方案更为多人选择
如何省钱？
去遥远的冰岛，机票成本是不可忽略的大头，小*一开始做计划的时候，也被高得离谱的机票价格震惊了，广州往返雷克雅未克1W多？再搜香港往返，依然5位数……
不过北欧航司素来有开口大法，虽然现在已经逐步被堵上了，但依然值得介绍。
何为开口？
一般来说，我们购买机票会选择“往返”，即出发地和目的地均为同一个地方，但如果我们出发地与返回目的地不一致，又或者是到达地与离开地不一致，那该如何买票？众多的购票软件和航空公司也考虑到了这一点，为我们增加了“国际/地区多程”这个选项，当出现这种情况的购票时，整段行程便会出现一个缺口，需要乘客自己完成缺口段的运输，又称开口。
比如下图：与香港直接往返巴黎相比，赫尔辛基-巴黎段出现开口，广州-香港段出现开口。
与直接往返相比，开口票往往有着说不清道不明的价格优势，尤其是以前航司没注意到这一点的情况下，经常出现神价。尽管现在开口票优势大幅缩水，在往返票价格高涨的情况下，依然值得一试。
这次小*的冰岛机票也是采取了开口大法，具体如下：
搜索的时候为
去程：香港-赫尔辛基（13：15-18：50）
回程：巴黎-广州（赫尔辛基中转）芬兰航空执飞，含税费用
来回均使用了开口，需要自己补赫尔辛基-雷克雅未克（冰岛航空执飞，含税）及雷克雅未克-巴黎（WOW航空，含税+买行李.47USD，约为软妹币）两段的机票，机票总费用
虽然价格比广州往返赫尔辛基、香港往返赫尔辛基要低不少，但并不算特别成功的范例，因为其实当时搜索开口的时候完全可以把雷克雅未克也加进来，但是这个票的好处是，香港飞赫尔辛基段为直飞，休息一晚再飞冰岛，芬兰回广州段也是休息一晚后直飞，中间还可以安插巴黎和赫尔辛基的游览。飞冰岛时坐我旁边的香港妹纸说8月买的香港-赫尔辛基-冰岛也就是不超8K，不想折腾的童鞋还是优先考虑往返！
在哪买票？
个人采取三种方案货比三家，航空公司
